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把脉行业动向 把控专业前程 ——船舶驾驶专业教学研讨会 发布时间: 2017-04-22 作者:易礼标 点击数: 7933

2017年4月21日,港航工程系举办召开了船舶驾驶专业教学调整研讨会。会议取得了丰硕成果,确定了课程改革的准确方向与坚定决心。

 

(会议背景:随着《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》的修改变革,我校“船舶驾驶”专业学生在考取“一类三副”时,凭我校专业毕业考试成绩便可以替代相应的内河船舶船员理论考试成绩。因此,应该将考证中理论考试压力的减轻作为我们向实用性技能教学转向的动力。船舶驾驶专业有必要对“船舶驾驶培养目标与专业教学计划”进行结构性、系统性的调整)

 

参加本次会议的人员有水运行业的专家,还有知名水运企业的海务主管、船长、已经走上工作岗位的我校船驾专业的优秀毕业生、以及船驾专业在校生等。

我院出席的领导有 刘珺副院长、港航工程系郑何森主任,以及船舶驾驶专业教研组的全体教师。

会议一开始,刘珺副院长就为本次研讨会定下了专业教学改革的基本论调与研讨的主要目标:

1.虽然港航工程系从人数规模上来看在学院里称不上大系,但我们是交通运输特色专业,是学院贯彻特色办学理念的最重要一环,我们面向内河水运的专业定位在交通行业内有独到的一面;我们的改革目标就是要突出并做强这个特色。

2.我们学院的兄弟系部早已进行了一体化课改并已取得了良好的效果,我们应该迎头赶上;同时,社会需求的变化与用人单位的对人才的反馈也在倒逼我们进行人才培养目标与培养方法的改革。

3.我们应该在借鉴他们经验的基础上,结合自己的专业特点进行教学一体化改革,应该能比他们取得更好的成绩。学院上下都将全力支持港航系的专业发展。

 

研讨会主要从以下几个方面进行了深入的研讨:

1.     专业培养目标的调整

2.     公共基础课程应该如何为专业课程服务而进行调整

3.     根据一体化课改的目标,为各课程探讨最合适的主要授课方式

4.     专业课程根据培养目标的调整进行结构性调整

5.     根据课程的重要性对课程课时进行必要的调整

 

讨论过程中,与会人员积极发言,提出很多宝贵意见与有益建议。专家从教学改革与政策衔接的角度进行剖析、行业精英从人才需求角度进行技能要求的调整、往届毕业生从技能实用性方面对教学方式与内容形式进行调整建议、在校生从学习的兴趣度与对技能掌握的主动性进行建议。

以上几点议题,会议现场基本都完成了调整目标,并且一致认为:

1.课程与教学的一体化改革势在必行并已迫在眉睫;

2.根据岗位的特殊性,结合现有教学设备条件,船舶驾驶专业的一体化教学形式,主要应该为情景教学、案例分析及任务教学等方式。只要能真正能让学生掌握与提高实用动手技能的方式都是好方式,而非生搬硬套。而且我们的现有教学条件,经过教师的调整,是能基本实现以上方式教学并取得良好效果的。

3.我们首先应该充分利用现有的教学场地与设备进行现场操作教学,设备不足的应该想尽一切办法补充;暂时未能补充的,老师应该通过仿真模拟的方法进行教学。以保证最大限度地以培养学生动手技能为目标。

4.尽最大努力增加专业课程的实际操作比例。为了适应将主要专业课程从理论教学向现场操作教学方式的改变,有必要增加配备一位实训助理。

 


本次研讨会的召开意义重大,它为船舶驾驶专业的建设把好方向,为学生的职业发展夯实根基,并确定了新形势下“船舶驾驶”专业教学的主要内容,为如何教学适合学生的兴趣并最容易接受理解,开辟了一些新的途径。

我们坚信,有学院领导的全力支持,我们船舶驾驶专业、我们港航系一定能把握好水运行业对人才的要求、把握好专业的前程。

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