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汽车与机电工程系 发布时间: 2016-05-14 作者: 点击数: 5418

、系部概括

      我校汽车与机电工程系成立于1996年,是我校最大的系部之一,拥有广州、佛山两个校区,下设汽车维修、汽车技术服务与营销和筑路机械3个专业,可以实现技师、预备技师、高级工、中级工等多层次人才的培养。汽车与机电工程系工程系现有学生1992名,教师51名,实训室总建设面积约为8550平方米,理实一体化实训室23间,教学设备总值1195.6万元,设备总台套数为774台(套);先后与珠海市珠光汽车有限公司、顺德中线自动变速器、上海大众等60多家企业开展多层次校企合作,共同培养高技能的交通人才。

二、专业介绍

      汽车与机电工程系下设汽车维修、汽车技术服务与营销和筑路机械3个专业。其中汽车维修专业是“国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目”第二批立项学校重点支持建设专业,也是我校目前最大的专业。汽车维修专业开创了独具的特色“校中厂、厂中校”人才培养模式,学生在校学习的内容就是工作、在工作实现能力的提升。汽车维修专业先后与珠海市珠光汽车有限公司、顺德中线自动变速器维修有限公司合作开展订单式人才培养。2014年,成功引入上海SCEP项目,开启了校企合作订单式人才培养的新纪元。汽车技术服务与营销专业从2000年开始开设,面向汽车销售、汽车保险理赔、二手车贸易与评估、汽车配件、汽车美容、汽车营销等岗位培养人才,每届的毕业生供不应求。筑路机械专业立足交通行业,学生在毕业的同时获取筑路机械操作工职业资格证,为广东省乃至珠三角地区的交通事业的发展做出自己的贡献。

三、教学团队

   汽车与机电工程系现有专职教师51名,兼职教师17名。其中专业带头人3名,骨干教师12名,双师型教师30名。专业教学团队高级职称教师数达11名,中级职称教师10名,27名教师获得高级技师职业资格证书。专任专业教师每年下企业实践时间不少于4周,兼职教师都为企业的专家能手,从而确保教学内容紧跟企业、行业的发展步伐。有6名教师在全国大赛中获奖,有3名教师获全国交通技术能手,1名教师获南粤优秀教师称号,公开出版了8部教材,发表论文30篇。《汽车电气多功能智能实训台》课题获广东省职业培训与技工教育协会2012年度优秀科研成果二等奖。与天津优耐特汽车电控技术服务公司合作开发的“汽车维修专业服务平台”获得“天津市科学技术成果登记证书”。

四、优质课程

     汽车与机电工程系积极开展“工学结合”一体化课程体系改革,通过岗位调研和组织召开企业实践专家研讨会,提炼典型工作任务,构建工作过程和任务导向的课程体系,践行“教、学、做”一体化的课程教学模式。数字化教学资源配套完善,可实现在线互动教学、学生自主学习、考核评价、校企互动、共享课程资源。现有优质核心课程5门,其中省部级精品课程2门。另外,引进英国达德利学院《创业培训》课程1门。

五、实训场地与设备

汽车与机电工程系的实训场地包括校内实训室和校外实训基地。汽车与机电工程系拥有校内实训室总建设面积约为8550平方米,理实一体化实训室23间,教学设备总值1195.6万元,设备总台套数为774台(套)。其中新能源、汽车仿真、自动变速器、汽车车身电子系统等实训室处于行业先进水平。汽车与机电工程系现拥有广州市第二汽车公司、佛山市梅花园汽车销售服务公司等5家校外实训基地。

六、校企合作

汽车与机电工程先后与与珠海市珠光汽车有限公司、顺德中线自动变速器、上海大众等60多家企业开展多层次校企合作,并且从制度上和操作层面落实“校企合作”共同培养人才。汽车与机电工程系成立了汽车维修专业教学指导委员会和校企合作管理小组,制定了校企合作联络员制度和顶岗实习安全、巡查等制度,校企合作的长效运行机制逐步完善。校企合作内容主要有共同开发课程、开展订单式培养、共建实训室、实训基地、企业承担教师实践、吸纳学生顶岗实习与就业、共办技能竞赛、共建生产实训中心等。

七、获奖情况

汽车与机电工程系在全体师生的共同努力下,办学成绩硕果累累。2012年,周浩冠、刘传新两位同学获全国交通教育系统院校师生技能竞赛汽车专业决赛个人一等奖和个人三等奖。我校与“广州二汽”合作实施的“厂中校”技能人才培养合作项目获中国交通教育研究会“2013年度交通行业校企合作优秀项目”。《汽车电气多功能智能实训台》课题获广东省职业培训与技工教育协会2012年度优秀科研成果二等奖。与天津优耐特汽车电控技术服务公司合作开发的“汽车维修专业服务平台”获得“天津市科学技术成果登记证书”。我校专业带头人杨永先是广州地区部省属技工学校教育研究会汽车技术中心组组长,每年组织召开广州地区部省属技工院校汽车维修专业研讨会,推动了汽车维修专业的共同发展。

八、企业招聘

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